Былые времена я помнить не могу и полный сравнительный анализ провести не получится, но приглашаю вас в увлекательную прогулку по этой масшатбной территории со зданиями, где огромные оконные проемы, остатки механизмов, постоянно куда-то ведущие трубы, галереи. Мое посещение СК было первым и очень увлекательным.

Легче всего ощущить размах былой стройки — забраться на крышу. К ней ведут еще крепкие лестницы. Все здесь заброшено сравнительно недавно. Завод стал пустеть в начале нулевых. Здесь периодически останавливали и возобнавляли руководство. Когда весь ораганизм окончательно умер, строения находились под охраной. Слева внизу — одно из старейших зданий. Там распологалась библиотека, совсем недавно сгоревшая. Мой проводник Герман еще несколько лет назад был поражен тем, что все картотеки и файлы находились без присмотра, но в абсолютном порядке. Можно было выдвинуть ящичек, взять нужную карточку и на полке отыскать необходимую книгу.

Она же — поближе.

Некоторые цеха идентичны. В них проводниками выступают трубы. Можно передвигаться, следуя этим разноцветным указателям, оказываясь в больших и малых комнатах.

Практически все эстакады уничтожены. Слева — та, что связывала СК со близлежащим Шинным заводом. Он еще держится.

Здесь же остались лишь бетонные опоры.

Неоторые строения напоманют поле боевых действий в Сталинграде. Где-то дымятся трубы на фоне, вблизи — страшные руины с осколками в окнах, выбитыми кусками стен. Если всматриваться в отдельные участки открывашейся взору картины — может действительно становиться жутковато. Я постараюсь снова приехть в Ярославль и осуществить ночную съемку. Пощекотать нервы.

Некоторые лестницы приводили к кабинетам со столами — в которых лежит документы, залам собраний, или, как ниже, до сих пор действующим (!) элкетрическим подстанциям. Это можно было понять по звонкому гулу тока.

Видя свет вдалеке и выскакивая в очередной дверной проем, мы оказались в такой красивой галерее.

А это уникальные цеха (ниже). Здесь стояли печи, закупленные в Англии. Поработать в полную силу им неудалось. В 2016 все разрезано и уже переплавленно.

Сверху можно наблюдать административные здание. Некоторые из них — целы. Пока еще.

Далее мы поднялись в здание, где обнаружили комнаты отдыха, красные уголки, сауну, душевые и прочие развелечния для работников. Завод был спланирован по типу маленького городка, со своими развелечениями и некогда лучшей столовой в городе.

Геометрия конструкций.

Репортаж хотелось бы закончить фразой, чудом оставшейся здесь. Для себя трудимся. Трудились.

Спасибо за то, что прошли этот путь до конца вместе со мной. И отдельное спасибо моему проводнику — Герману Харитонову, которые рассказал мне удивительные факты из истории завода, и один из немногих до сих пор занимается его историей.

Хороших путешествий!